Romain Testard, responsable des ventes NTN Europe MEA, Chine et Inde -

Pour 2022, NTN Europe souhaite concentrer ses efforts sur le secteur de l’Aftermarket en mettant en œuvre les moyens nécessaires à son rayonnement à l’international. Pour ce faire, l’équipementier leader mondial nomme Romain TESTARD Responsable des ventes pour les régions Moyen-Orient, Afrique, Chine et Inde. En poste depuis le début de l’année, son objectif premier est d’établir une stratégie forte pour pérenniser et développer l’activité dans ces régions.

À seulement 31 ans, Romain TESTARD a acquis de belles expériences professionnelles et personnelles faisant de lui le candidat idéal au poste nouvellement créé de Responsable des ventes pour les régions Moyen-Orient, Afrique, Chine et Inde chez NTN. Diplômé d’un Master en école de commerce et fort de 3 années en alternance chez l’allemand Mann-Filter, Romain intègre NTN Europe en 2016 avec une bonne connaissance du monde de la rechange automobile. D’abord Ingénieur des ventes pour le Sud-Ouest de la France, il saisit une opportunité de mobilité en 2018 et s’envole pour une mission de 3 ans chez NTN Corporation à Tokyo. Au sein du département Business Planning Automobile Première monte, Romain veille à la mise en œuvre de la stratégie de l’entreprise en lien avec la Direction commerciale. Fin 2021, Romain rejoint le siège de NTN Europe à Annecy au sein de la Direction Automotive Aftermarket. En poste depuis début janvier 2022 en tant que Responsable des ventes, Romain reporte à Leonardo ARAUJO, Directeur des ventes pour la région EMEA. Cette création de poste s’inscrit dans la stratégie du Groupe d’accélérer son rayonnement au Moyen-Orient et en Afrique et développer les marchés de la Chine et de l’Inde en y consacrant les ressources notamment humaines nécessaires.

Edito

Au sujet de la résilience

«Alors que nombre d’observateurs s’inquiétaient du moral des importateurs et distributeurs de pièces de rechange automobiles, un moral descendu fort bas chez certains d’entre eux, qui parlaient même de baisser pavillon, il a suffi de quelques nouvelles, de quelques dossiers traités, de quelques signes de réouverture, pour que toute une profession s’éveille, puis s’enthousiasme au point de réaliser un excellent salon Equip Auto Algeria. Vous découvrirez dans ce magazine de très nombreux témoignages de professionnels qui parlent à nouveau d’avenir et des innovations qu’ils comptent opérer pour asseoir leurs activités plus profondément encore dans le tissu industriel algérien.

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Parce qu’il a été beaucoup question du made in Algeria pendant cette manifestation, et du désir de voir refleurir les industries algériennes sur tout le territoire autour de domaines très variés, notamment concernant le consommable mais aussi, ce qui est nouveau, sur des systèmes plus complexes. L’annonce du retour des constructeurs en sites de production et en concessions a fait miroiter aux professionnels de l’aftermarket des lendemains plus axés sur la fourniture de produits algériens, pour se hisser tout d’abord face à la concurrence de bas étage asiatique puis, de bonne facture, asiatique toujours, et européenne, pourquoi pas. Parfois, l’enthousiasme débouche sur l’utopie, parfois il se transcende et devient une réalité quand il émane de professionnels avertis. Entendez- par là des professionnels qui disposent de ces projets dans les cartons depuis quelques années et qui attendent le bon moment. Celui-ci est-il venu ? Nous y croyons comme nous misons aussi sur le développement des entreprises grâce à la digitalisation des activités, qui fera gagner un temps énorme aux personnels des sociétés de distribution. Une digitalisation qui mènera à la vente en ligne, bientôt. Il ne faut plus croire au temps de la réflexion et du développement, celui-ci est dépassé et, qui plus est, va sauter les frontières. Il suffit d’un petit coup de pouce facilitateur des banques et tout le monde se ruera sur ce qu’on imagine un eldorado. Les Européens ont commis beaucoup d’erreurs en se lançant sur le grand public et en faisant croire qu’il ne fallait pas toucher aux professionnels afin de pas court-circuiter la distribution traditionnelle. Progressivement, en effet, les pros distributeurs et réparateurs confondus se sont mis à commander en ligne, parce qu’ils ne comprenaient plus que les pièces qui leur étaient dévolues, en tant que professionnels, finissaient par être plus chères que celles qu’obtenait le grand Public. Au final, c’est un groupement qui a racheté le plus important site de vente en ligne… On a aussi dit que les pièces techniques ne passeraient pas… en réalité, c’est l’une des familles les plus vendues sur le net, parce que la plus rémunératrice et constitutive de marge. Au Maghreb, les erreurs des européens ne devraient pas être dupliquées et le commerce s’invitera plus aisément dans le pays, bypassant les professionnels. A eux de s’y mettre de suite, de digitaliser les entreprises et de préparer l’offensive en se rendant indispensables par le service de proximité qu’ils sauront y mettre. L’innovation porte le marché et ce sont les professionnels qui s’en emparent les premiers qui gagnent. Tous ces sujets ont été abordés sur Equip Auto Alger, le salon où tout se passe et qui devra lui aussi tenir compte d’une digitalisation à venir et lui consacrer une grande part de ses efforts de la nouvelle édition. En clair, l’enthousiasme a créé les jalons, à nous tous de les sortir de terre et d’en faire prospérer les bonnes trouvailles.»

Hervé Daigueperce

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