Comme un retour aux sources, Kaci Hamrioui installe une usine de production de liquide de refroidissement et d’AdBlue à Alger, sur un site familial. Une réponse idoine aux besoins de ses clients et partenaires !
Après avoir traversé quelques moments difficiles comme beaucoup d’autres, suite à la restriction des produits d’importation, Prinz Automotive relève la tête et de très belle façon. « Ainsi, commente, Kaci Hamrioui, nous répondons aux demandes de nos clients que nous ne pouvions plus livrer en liquide de refroidissement et en AdBlue et qui nous réclamaient une solution. Fabriquer localement nous est apparue comme la meilleure des décisions et pour plusieurs raisons. En tout premier lieu, nous sommes originaires d’Alger, et notre famille disposait d’un entrepôt (Bordj El Kiffan) en pourtour de la capitale. Par ailleurs, produire nous était familier puisque nous le faisions déjà en France (25 ans d’expertise). Qui plus est, les produits que nous avons mis en production nous sont particulièrement connus. Nous nous sommes donc installés ici en acquérant des équipements dans le pays et en en important d’autres et avons implémenté notre technologie dans ce site. Nous sommes opérationnels et offrons à nos partenaires la même qualité premium que celle que nous proposions auparavant, puisque les matières premières sont identiques et les process également ».
La relève est assurée
Nous vous l’avions présenté dans notre numéro de Rechange Maghreb dédié aux jeunes managers, lui c’est Ryan Hamrioui, le propre fils de Kaci qui prend la gérance de l’usine algérienne, un jeune manager, et aussi un jeune marié qui s’installe avec son épouse à Alger. On ne pouvait rêver mieux comme relève ! Nous avions, il y a quelques années, échangé avec Ryan sur le salon Equip Auto Alger, lorsqu’il était tout jeune homme et déjà « piqué » au secteur de la rechange. Comme son frère Enzo qui œuvre à côté de son père au siège parisien de Prinz Automotive. « Aux âmes bien nées »… Son planning se veut très chargé, entre la gestion du site de production d’une capacité de 32 000 bidons par jour, et l’implantation d’un réseau de distribution fondé sur des « master distributeurs », eux-mêmes s’appuyant sur des revendeurs qualifiés. Pas de soucis en vue, tant la maison Prinz s’est taillée une renommée dans le pays. Et d’ailleurs, puisqu’on parle géographie, l’export, c’est pour quand ? Kaci Hamrioui sourit et nous répond : « nous travaillons en premier lieu pour le marché national, construisons le réseau de distribution de manière pérenne, puis nous verrons en temps utile la question de l’exportation. Mon objectif consistait d’abord à satisfaire nos clients en leur apportant ces produits tout en continuant l’import-export des autres pièces comme les plaquettes, les disques de frein, les amortisseurs, etc. d’origine équipementiers. »
« Le marché est ouvert »
Sous la marque Prinz, les liquides de refroidissement et AdBlue s’installent sur un marché concurrencé. Pour Kaci Hamrioui, « le marché est ouvert, et il y encore de la place pour des produits de qualité à des prix compétitifs en fonction des volumes et des quantités. Nous ne commençons pas cette activé ex nihilo, nous savons comment travailler ces produits tant en production qu’en distribution et notre positionnement est bien étudié pour le marché algérien, avec des produits 100 % algériens comme notre main d’œuvre d’ailleurs formée par nos soins ».
Hervé Daigueperce
