Sur le stand de Fabcom Industrial, leur nouvelle entité, Aissam Attia, le président de Fabcom ne cachait pas sa satisfaction de voir signées trois conventions d’approvisionnement avec Stellantis-Eurorepar, Renault-Motrio et Fennec Holding. L’occasion de faire le point avec Algérie Rechange.
Chaque année, Aissam Attia nous étonne par le nombre et la qualité des innovations qu’il offre à la vue des clients et des partenaires, deux populations qu’il traite avec autant de soin et d’offres constructives. Déjà, en arrivant, nous savions que nous n’allions pas être déçus puisqu’aux côtés du stand Fabcom Batteries, se dressait celui de Fabcom Industrial, une entité inconnue de nos services comme l’on dit, et qui n’a pas laissé de nous étonner. Bien évidemment, nous avons commencé par là nos échanges avec le patron de Fabcom qui nous répond : « Fabcom Industrial se veut une nouvelle entité indépendante dédiée aux batteries au lithium, aux batteries de traction à usage industriel comme pour les chariots élévateurs, par exemple. D’autres projets adossés à l’énergie solaire participent de ce mouvement. » C’est ainsi que nous avons compris que les chargeurs pour véhicules électriques complétaient la décoration du stand, même si, poursuit Aissam Attia, « nous ne fabriquons pas de chargeurs, ils sont là pour attirer l’œil des visiteurs et leur indiquer que nous sommes capables d’innover encore, en lançant des batteries au lithium pour les deux roues électrique. On essaie toujours d’avoir un pas en avance par rapport à nos concurrents. » Pour l’heure, il n’est pas question de batteries pour véhicules électrique, mais on peut se mettre à rêver d’autant que les constructeurs chinois, prêts à construire des usines en Algérie, vont certainement, les dédier aux véhicules électriques. Nous verrons bien…
Trois conventions de poids
L’an dernier, Motrio, filiale multimarque du Groupe Renault, avait fortement communiqué sur l’intégration locale, à savoir le référencement de produits fabriqués en Algérie dans le portfolio de Motrio, dont l’un des fleurons de cette industrie nationale, Fabcom. Il s’agissait nous confirme Aissam Attia « d’un premier contrat (Il était question de 14 000 unités), qui cette année, s’est transformé en une convention, beaucoup plus importante liée à la qualité éprouvée et expérimentée de nos batteries ». Motrio sous l’égide de Hichem Nacer Bey, directeur général de Renault Algérie, d’Idris Saci, Directeur Client et Aftermarket de Renault Algérie, a ainsi formalisé la relation et propulsé les volumes (une première livraison de 3 000 batteries a déjà eu lieu. Comme le rappelle Aissam Attia, « Si nous sommes très fiers de ces conventions, ce n’est pas tant pour les volumes engendrés que pour la reconnaissance des constructeurs automobiles portée à la qualité de nos produits. Fabriquer en Algérie des produits de qualité, acceptés par les cahiers des charges des filiales multimarques des grands constructeurs français, montre que nous sommes sur la bonne voie et nous encourage à aller plus loin encore ».
Parallèlement, Fabcom a également signé une convention de partenariat avec Fiat Algérie (Stellantis) et sa filiale multimarque Eurorepar. « Ce contrat avec Stellantis nous honore », nous confie Aissam Attia, avant de procéder à la signature de la convention d’approvisionnement avec Raoui Beji, Country Manager Director (CEO) de Stellantis pour l’Algérie, en présence de Amar Rekkache, Directeur général de l’AAPI (Agence Algérienne de la Promotion et de l’Investissement ». On notera qu’en plus des batteries Fabcom, Les Eurorepar Car Service (marque de réparation multimarque du Groupe Stellantis) commercialiseront d’autres produits algériens comme les alarmes, les pneumatiques, les lubrifiants, les tapis de sol, etc. Le Groupe annonce les 200 points de service pour 2026 (69 garages en février lors du salon) avec 17 000 références de pièces disponibles.
Fabcom et les deux roues, une nouvelle aventure
La troisième convention a également défrayé la chronique pour deux raisons essentielles. Tout d’abord, parce qu’elle concerne le domaine du deux roues, ensuite parce qu’elle s’adresse aux deux roues électriques et donc à la technologie lithium. Il s’agit d’une convention d’approvisionnement avec Fennec Holding, fabricant algérien de motocycles électriques. « Nous livrerons dans 8 mois, a commenté Aissam Attia (en février dernier, ndlr), les batteries électroniques pour ces 2 roues électriques de toute dernière génération, comme nos batteries au lithium. Là encore, nous remercions Fennec Holding de nous avoir fait confiance pour la fourniture d’un élément capital pour leurs deux roues et de haute technologie, puisque nous parlons ici de lithium ! »
Fabcom étend ses partenariats et confirme son rôle clé dans l’industrie automobile algérienne
L’entreprise algérienne Fabcom, spécialisée dans la fabrication de batteries automobiles, poursuit son expansion sur le marché national. Après avoir été sélectionnée comme fournisseur officiel de l’usine Fiat d’Oran, affiliée au groupe Stellantis, Fabcom a annoncé, le mardi 18 février 2025, la signature de trois nouvelles conventions d’approvisionnement, à l’occasion du Salon Equip Auto Alger.
Ces accords ont été signés avec :
- Motrio, filiale de Renault Algérie (ayant déjà reçu une première livraison de 3 000 batteries),
- Eurorepar, filiale du groupe Stellantis spécialisée dans les pièces de rechange multimarques,
- Fennec Holding, entreprise algérienne innovante dans la fabrication de motocycles électriques.
Ces partenariats viennent confirmer le positionnement stratégique de Fabcom au sein de l’écosystème automobile national, et marquent une avancée importante dans le développement de la mobilité électrique en Algérie.
