Fondée par 4 frères dont le plus âgé est le gérant, Matador Energy, pour récente qu’elle soit, plonge ses racines familiales et entrepreneuriales dans la spécialisation batteries. Prochaine étape : la fabrication.
Encore une histoire d’hommes et de passionnés comme on les aime. Matador Energy, en effet, importateur et distributeur de batteries et bientôt fabricants, est née d’une belle filiation de professionnels de l’équipement automobile en Algérie. En 1971, le grand-père travaillait déjà la batterie, et passe le virus à son fils qui devient un spécialiste de la réparation des dites batteries. Pour les 4 petits-fils, l’ADN s’avère trop fort pour s’en détacher et la création de Matador Energy – dont on relèvera l’ambition ! – franchit toutes les étapes, la vente en gros, en 2005, l’importation, en 2009, puis la décision de fabriquer en 2015, sur laquelle on reviendra. Si le siège et le gros des activités prennent place à Bouira, Matador Energy se targue d’être au plus près des clients en ciblant les détaillants. Plus de 200 de ces professionnels reçoivent, ainsi, la visite des émissaires de Matador, prônant quatre marques de batteries à commencer par Monbat, mais aussi Deleor de Johnson Controls, Sebang Global Batteries et Metro (Corée) et également l’anti-gel Matador, importé d’Espagne. L’idée des frères Boucetta consistant à privilégier les détaillants plutôt que les distributeurs, pour éviter toute déperdition dans le message commercial comme dans la promotion de leurs marques. Et afin de supprimer également un niveau de marges. Comme le rappelle Kamal Boucetta, directeur commercial de Matador Energy, « Nous sommes conscients qu’à long terme, notre dispositif s’avère plus difficile à installer, mais on gagne beaucoup à privilégier les détaillants aux grossistes, car nous pouvons directement faire des promotions, agir sur les prix plus vite, être beaucoup plus réactifs en réalité. Aujourd’hui, nous distribuons 80 000 batteries sur le territoire national, notre objectif à court terme se positionnant à 200 000 unités. »
Ouverture de points de vente et fabrication
Prévoyant d’ouvrir des show-rooms à Ain M’Lila et Oran, en plus du magasin de Bab Ezzouar, l’équipe de Matador Energy travaille à fond sur la construction de leur usine de batteries dont le lancement est prévu pour 2019 : « Nous avons mis plus d’un an pour régler la question administrative, mais maintenant, nous avons le terrain, commençons à élever les bâtiments et avons pris des accords avec plusieurs partenaires » commente Kamal Boucetta. Afin de fabriquer des batteries de qualité et aux technologies avancées, ils ont commandé leurs machines auprès de Sovima, et les bacs en Turquie. Cependant, leur partenaire technologique majeur reste Monbat qui assurera les formations des personnels (en plus des formations délivrées par le fournisseur des machines) pour la fabrication des batteries Calcium/Calcium, les batteries sans entretien, (en plus des batteries classiques) et les batteries Stop and Start. En VL comme en PL. Monbat, en effet, s’avère de plus en plus connu en matière de batteries plomb acide pour diverses applications et depuis 10 ans s’est aussi imposé comme fabricant du plomb et alliages de plomb, à travers sa compagnie de recyclage « Monbat Recycling » EAD. Fort de cet appui, Matador Energy développe en même temps la récupération de plomb, en plus de la chaîne complète de fabrication des plaques, du liquide et des batteries. Les batteries sont de tous types, du 35 au 240 ampères et Kamal Boucetta annonce une première année à 500 000 batteries produites.
Hervé Daigueperce
