Fournisseurs Archives - Page 27 sur 28 -

Corteco sort son nouveau catalogue filtres d’habitacle

5 septembre 2016

Avec une offre de plus de 800 références de filtres d’habitacle et de 21 de filtres à air moteur en qualité d’origine, équipant plus de 2 000 modèles ...

Delphi Automotive accroît sa présence au Maroc

Fournisseurs

5 septembre 2016

Cet été, le 4 juillet, Delphi Automotive a signé un accord cadre avec le gouvernement marocain pur des investissements clés au Maroc. 10 000 emplois d...

Les filtres Sogefi équipent 8 des 10 voitures les plus vendues en Europe

Fournisseurs

5 septembre 2016

Les filtres et modules Sogefi sélectionnés par les principaux constructeurs automobiles français, allemands, japonais et britanniques sont montés sur ...

Sogefi retenu par Audi pour son filtre à huile allégé

Fournisseurs

8 juillet 2016

SOGEFI a développé le filtre à huile du nouveau moteur haut de gamme Audi 4,0l V8 TDI. Ce filtre a été significativement allégé et spécialement conçu ...

Koni équipe les dernières Isuzu D-Max avec la gamme Raid

Fournisseurs

8 juillet 2016

Les Isuzu D-Max dernière génération peuvent désormais, tout comme les plus anciennes, se doter d’amortisseurs Koni Raid et Heavy Track en rechange. Al...

Gruau / Sortimo, l’alliance de 2 leaders

Fournisseurs

3 juillet 2016

Acteurs majeurs de la transformation et de l’aménagement de Véhicules Utilitaires, Gruau et Sortimo viennent de conclure un accord stratégique visant ...

BG Automotive : fabricant de pièces moteur depuis 1929

Fournisseurs

10 juin 2016

Entreprise dédiée à l’aftermarket, BGA entend trouver sa place entre le premium qu’elle rejoint sur la qualité, et l’offre chinoise qu’elle combat au ...

KYB milite pour la qualité depuis 1919

Fournisseurs

8 juin 2016

Depuis sa création par Shiro Kayaba en 1919, le fabricant d’amortisseurs a pris une place reconnue dans le monde entier. Une légitimité qu’il met au s...

Entretien avec Gaby Klein et Jean-François Bouveyron, respectivement président et directeur général de Lubatex.

Fournisseurs

20 mai 2016

Surprenant tout le monde par son ascension fulgurante, la marque Varta a bénéficié de la conjonction de professionnels engagés, sensibles au travail d...

Jérôme Habsieger, Directeur Commercial de Steco Power

Fournisseurs

19 mai 2016

Chahutée pendant de longs mois, la marque Steco Power est pourtant « renée » de ses cendres en 2014. Son ambition d’alors : étendre sa distribution da...

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Faire salon, une lutte sans merci …

«Initialement prévu comme le numéro spécial Equip Auto Algeria, Algérie Rechange Numéro 39 se présente auprès de vous comme une répétition de l’édition dédiée à la grande manifestation de juillet prochain – du 2 au 5, pour être tout à fait exact. Parce qu’en presse professionnelle comme dans l’organisation de salon, il faut savoir être réactif, s’adapter et tenir compte des aléas comme autant d’opportunités.

Lire l'Edito en entier

Aussi, aurons-nous deux numéros privilégiés qui seront distribués sur le territoire algérien pour vanter les mérites des professionnels de l’après-vente automobile et de la fabrication des pièces et composants. Néanmoins, il nous faudra constater que pour l’organisateur du salon, pourtant chevronné et habitué à faire des miracles comme Nabil Bey Boumezrag, la souplesse ne peut contrer tous les assauts des contraires. Citons-en quelques-uns qui éclaireront notre lanterne. Déjà, La Covid-19, plus violente que jamais qui a sévi pendant la période pré-salon, touchant dramatiquement nombre de professionnels ou de membres de leur famille, à commencer par l’organisateur lui-même, a considérablement pesé sur la faisabilité d’exposer des intervenants. D’autant que l’absence de visibilité générée par la crise et les décisions potentielles de fermeture par le gouvernement ne facilitaient pas les décisions. Du même gouvernement, on attendait également, d’un côté, des éclaircissements du fameux « autres » dans les acceptations des secteurs d’activités de produits importables et autorisés par le ministère, et de l’autre, un message clair sur les conditions d’importation des véhicules. Deux facteurs aggravants qui n’ont pas été sans conséquence sur la dynamique de la manifestation. Pourtant, les objectifs de commercialisation étaient remplis, restait à sauter le pas, en ne cédant pas aux sirènes des défaitistes ou diseurs de mauvaise aventure. Il est facile de crier au loup, quand on veut profiter d’une situation qui arrange ses affaires ! Heureusement, Nabil Bey Boumezrag, directeur du salon et de Promosalons Algérie a su retourner les vents mauvais et nous préparer une édition totalement renouvelée pour juillet en s’appuyant sur un nouveau lieu, à même de recevoir importateurs et fabricants nationaux et internationaux. Des internationaux qui pourront bénéficier, par leurs directions, d’un « laissez passer » pour venir à Alger au CIC, Centre International des Congrès. Aux dires de l’ensemble de la profession, pourtant conquise par le digital et les réseaux sociaux, il n’existe pas de véritable alternative à des rencontres en face à face, à des échanges sur un stand, dans les allées, salles de conférences ou même dans restaurants et lobbies des hôtels environnants. De cela, nous sommes également convaincus et nous serons toujours partenaires du prochain salon Equip Auto Alger. En attendant, nous vous offrons des nouvelles de la profession, des innovations de vos pairs et fournisseurs en pièces comme en équipements ou, bien sûr, en services. Bonne lecture à vous.

Hervé Daigueperce

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