Présent à la fois auprès du secteur industriel et de celui de la pièce de rechange automobile, SKF Algérie ambitionne de réviser son approche du marché. A la fois pour la marque SKF, mais aussi pour des marques un peu moins connues en Algérie, telles que Lincoln, Cooper ou encore Hofmann. Le point avec Hichem Kaddour, country sales manager de l’univers SKF.
Selon Hichem Kaddour, l’équipementier est en train de revoir entièrement sa copie pour proposer un redéploiement et une approche du marché algérien différents, dès 2018, et ce sur plusieurs segments. SKF envisage ainsi de faire un focus sur certains produits plus que sur d’autres, et assura une meilleure couverture, notamment au sud du pays où il est faiblement représenté, afin de faire barrage aux importateurs peu scrupuleux qui introduisent des produits SKF – parfois contrefaits d’ailleurs – sans passer par le canal officiel. « SKF travaille également son repositionnement auprès des consommateurs finaux en intensifiant sa présence grâce au recrutement de nouveaux représentants », explique Hichem Kaddour.
Ce dernier revient en outre sur le phénomène de contrefaçon en Algérie. Selon certaines estimations en effet, les produits de contrefaçon absorberaient de 9 % à 16 % de parts de marché. « Un manque à gagner pour les marques représentées officiellement », soutient-il. D’autant que si le produit contrefait prend autant d’ampleur sur le marché, c’est souvent suite au manque de discernement des clients ou des réparateurs qui préfèrent opter pour le prix plutôt que pour la qualité du produit. Or, pour Hichem Kaddour : « Une copie reste une copie ! Et même si, esthétiquement, elles sont bien réalisées on en voit les faiblesses qu’une fois qu’elles sont montées. Malheureusement, depuis peu, la contrefaçon a gagné le secteur automobile, ce qui représente un véritable danger. Je pense que les pouvoirs publics devraient faire preuve d’encore plus de vigilance dans la lutte contre la contrefaçon ». Et le country sales manager de SKF de donner pour exemple un roulement de mauvaise qualité qui risque de casser en pleine circulation et de causer ainsi un accident mortel.
D’un arrêt de machine inopiné dans le secteur industriel, ce qui engendre immanquablement des coûts économiques importants pour l’entreprise… Pour pallier les risques de la contrefaçon, SKF lancera ainsi, au début du mois de mars 2018, un nouvel emballage conçu pour le secteur automobile et qui permettra de distinguer le grain de l’ivraie. Comment ? Grâce à un packaging doté d’une puce et d’un QR code. « Des systèmes de traçabilité qui permettront à n’importe qui et n’importe où, de savoir si un produit est contrefait ou pas », indique Hichem Kaddour. Concrètement, il suffira de scanner le QR Code via une application à télécharger sur Android, le client pourra ainsi savoir s’il s’agit d’une copie ou d’une pièce originale. « De quoi considérablement réduire la contrefaçon », estime Hichem Kaddour.
Malgré une année 2017 difficile, SKF a lancé plusieurs nouveautés sur le marché et 2018 promet d’être plus riche encore sur le segment des véhicules légers, mais aussi sur celui du poids lourd où SKF a enregistré un retard important par rapport à ses concurrents.
Karima Alilatene
