Distribution PL : KIV présente une nouvelle gamme au SITP

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KIV a présenté ses divers camions Foton dédiés aux métiers des professionnels de transport, et notamment le nouveau tracteur routier de la Super série Foton Auman GTL, sortie des usines de Foton Daimler Automotive Co.Ltd. Cela lors du Salon International des Travaux Publics. Cette série de camions poids lourds est l’une des rare à avoir obtenu des certifications de sécurité, qualité et facilité d’utilisation de TüV Rheinland, pour avoir réussi les 36 tests de sécurité routière, selon les normes européennes. Il est présenté dans ses deux versions, le GTL 2543 (6×4), dénommé BJ 4259 SMFKB-50, offrant un Poids Total Roulant Autorisé (PTRA) de 49 tonnes pour un Poids Total à Vide (PTV) de 8,94 tonnes et Le GTL 1843 (4×2), dénommé BJ 4189 SLFKA-08, offrant un Poids Total Roulant Autorisé (PTRA) de 43 tonnes pour un Poids Total à Vide (PTV) de 8,5 tonnes. Ce tracteur est équipé d’un moteur Diesel issu de la dernière génération Cummins ISG. Il développe une puissance de 430 CV DIN à 1900 tr/mn (Soit 29 CV fiscaux), avec une cylindrée de 11,8 litres et de 6 cylindres en ligne à injection directe, refroidi à eau et turbocompressé. Son couple moteur de 2200 Nm à 1000 tr/mn permet de franchir des côtes allant jusqu’à 25%. Sa consommation moyenne avec tracteur en charge est de 34 litres/100Km. La boîte de vitesses ZF-16 équipant ce tracteur, avec un régulateur incorporé et un multiplicateur FAST intégré, offre 16 rapports et permet des vitesses de pointe de 100 Km/heure.

Par ailleurs, et pour la manutention, KIV a introduit son nouveau chariot élévateur de la marque Goodsense, avec sa hauteur de levage qui atteint 4,5 mètres et ses fourches à déplacement latéral hydraulique (Sideshift) dont les déplacements verticaux en charge s’effectuent à 550 mm/s. Présenté dans ses deux versions FD30 et FD50, il offre une capacité de levage de charge, de 3 et 5 tonnes, ce chariot permet désormais une meilleure polyvalence d’emploi, notamment pour les stockages en grande hauteur. Il est équipé du moteur diesel Isuzu C240 à 4 cylindres en ligne, développant une puissance de 35,4 kW (48 CV DIN) à 2500 tr/mn et un couple moteur de 139 Nm à 1800 tr/mn permettant d’aborder des côtes de 20%.    N.M.

Hervé Daigueperce
Hervé Daiguepercehttps://www.algerie-rechange.com
Rédacteur en chef d'Algérie Rechange, de Rechange Maroc, de Tunisie Rechange et de Rechange Maghreb.

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