Le groupe saoudien Abedlatif Djameel, représentant de Toyota Algérie, élargit son activité de distribution VL et PL à la production de composants automobiles, à travers la nouvelle joint-venture Sarl CAFM, créée conformément à la règle des « 49-51 » (49 % au groupe saoudien et 51 % à des actionnaires algériens dont on ignore l’identité).
C’est ainsi que la toute nouvelle usine de production de plaquettes et mâchoires de freins de la CAFM, partenaire de l’équipementier malaisien en OEM FBK, a été inaugurée à la mi janvier par le ministre de l’Industrie Youcef Yousfi, et le wali d’Alger Abdelkader Zoukh.
Le cortège d’officiels et de journalistes a eu droit à une visite éclair de la nouvelle unité de fabrication. Un site, situé dans la zone industrielle Oued El Karma, qui présente déjà des capacités d’extensions importantes.
Pour représenter ce nouvel acteur dans l’industrie mécanique, Noureddine Hassaim, directeur général de Toyota Algérie et M. Bouaziz, directeur de l’unité, étaient présents. Ils ont ainsi pu expliquer le fonctionnement de leur ligne de production et annoncer un objectif de quelques 100 000 plaquettes de frein pour 2018. Une capacité de production qui devrait s’étendre rapidement à d’autres composants tels que les mâchoires de frein (2019) et les disques de frein (prévus pour 2020). Au final, la Sarl CAFM envisage de produire 200 000 unités à l’horizon 2020. Selon Noureddine Hassaim, le principal objectif est de répondre au marché de l’Aftermarket, avant même celui de la première monte, afin que les unités de production installées localement y trouvent leur compte.
Karima Alilatene
