Curieusement, en effet, c’est en confirmant ses compétences et ses capacités à avancer que l’on convainc le mieux. Vous le lirez dans l’entretien que Fouad Dambri a accordé à Algérie Rechange, où il explique que c’est pour protéger la réputation de l’atelier familial, qu’il a décidé de se tourner vers l’importation des pièces détachées nécessaires à l’exercice de son activité, afin d’être sûr de la qualité d’origine des produits (NE, ou NPR Europe) qui seraient montés par leurs soins. C’est en ne cédant aucun pouce sur la qualité des pièces qu’il a, non seulement, sauvegardé l’excellente notoriété de son atelier et du travail des équipes, mais aussi que nombre de clients sont venus le chercher pour bénéficier de cette « garantie ». De la même façon, vous verrez qu’ouvrir la voie d’un nouveau réseau n’est pas aisé, en atteste le reportage sur Euro Repar Car Services, et pourtant, Monsieur Talha, pionnier dans le lancement du centre, se veut optimiste et répète chaque geste de son aventure pour faire progresser le concept. 20 fois il répètera la nécessité de se former et de se professionnaliser ! Sa notoriété est acquise, son savoir-faire reconnu, ses équipes solides, et Monsieur Talha n’hésite pas, pourtant, à mettre toute cette expérience dans la balance parce qu’il croit à un concept qui s’appuie sur un nécessaire professionnalisme, sur une promesse clients qu’il faut absolument tenir, sur une enseigne qui affiche vraiment ce qu’elle propose comme services, et ses engagements en termes de qualité de service et de produits. Voilà pourquoi, également, nous avons tenu à vous présenter le nouveau kit de réparation des boîtes de vitesses manuelles, conçu par Schaeffler (LuK GearBox), qui comprend tous les composants nécessaires à un remplacement de boîte, sans avoir à identifier et à commander chaque élément un par un. Parce qu’aucune intervention ne doit échapper aux professionnels que vous êtes, parce que vous devez toujours pouvoir dire oui et augmenter le chiffre d’affaires et surtout la marge : cela exige de la formation, de la pratique (20 fois …) et aussi de l’ambition et de l’humilité. De l’ambition, parce qu’il en faut pour s’attaquer à des réparations difficiles ou nouvelles, de l’humilité pour reconnaître qu’on a besoin de formation et de soutien pour aborder certaines tâches. La réussite vient de ce mélange, pas si difficile à composer en fin de compte !»
Hervé Daigueperce
